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描述：汽車充電樁回路電氣防火限流式保護器可有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等當弊端，發(fā)生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現(xiàn)滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產(chǎn)的安全。
| 品牌 | Acrel/安科瑞 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 否 | 輔助電源 | AC85-265V |
| 通訊 | RS485接口，Modbus協(xié)議 | 額定電流 | 0-40A |
| 安裝方式 | 壁掛式 |
ASCP200-40B汽車充電樁回路電氣防火限流式保護器應用場合
《民標》第13.5.5條規(guī)定：儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應設(shè)保護器，此條文沒有前置條件要求；只要遇到以上兩種場合就要設(shè)。
《民標》中未查到儲備倉庫的定義，MBA智庫百科給出一致定義：儲備倉庫是擔負物資儲備任務的倉庫。分戰(zhàn)略物資儲備庫和戰(zhàn)役物資儲備庫。實際工程中，甲乙類倉庫量少，丙類倉庫比較普遍。對比甲乙類倉庫現(xiàn)狀與儲備倉庫定義，后者的重要性高于滬版《民電火規(guī)》提到的甲乙丙類危險品庫房，因此不能簡單地把甲乙丙類危險品庫房按儲備倉庫考慮。另外，分戰(zhàn)略物資儲備庫也有可能是丁戊類倉庫。當項目定性為儲備倉庫時，應在末端回路線路保護斷路器之后設(shè)置保護器。
電動車充電場所包括設(shè)有電動車充電設(shè)備的停車庫（場）和專門用于電動車充電的充電站（場）。電動汽車充電場所設(shè)置交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充），普通慢充的交流充電樁的供電電壓AC220V；直流充電樁的供電電壓為AC380V。電動汽車充電的末端回路是為充電年樁提供電源的配電柜（箱）的交流出線回路，保護器設(shè)于出線回路保護斷路器之后、充電樁在之前。
電動自行車停放充電場所的配電系統(tǒng)由配電箱、專用充電柜（插座箱）組成，優(yōu)先采用專用充電柜（箱）型式。電動自行車配電系統(tǒng)分兩類：類型1，配電箱+專用充電箱（柜）+專用充電插座（插頭）；類型2，配電箱+普通插座（箱），此類不支持按車位獨立計量。供電動自行車充電設(shè)備的末級配電箱為上述兩種類型配電系統(tǒng)中配電箱，保護器設(shè)于該箱出線回路保護斷路器之后，專用充電柜（箱）或普通插座（箱）之前。
根據(jù)《民標》第13.5.5條，設(shè)置了電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的檔口式家電商場、批發(fā)市場等場所的末端配電箱應設(shè)置電弧故障火災探測器或限流式電氣防火保護器。言下之意，如按規(guī)范某場所不需要設(shè)置電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)，則該場所無需設(shè)置。當某工程設(shè)置了電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)時，《民標》還允許在電弧故障火災探測器或限流式電氣防火保護器二選一，故不能依據(jù)《民標》13.5.5要求檔口式家電商場、批發(fā)市場等場所必須設(shè)置限流式電氣防火保護器。
當選擇設(shè)置限流式電氣防火保護器時，保護器設(shè)置在末端配電箱進線開關(guān)之后。因目前還無三相保護器，當配電箱三相供電時，只能將除三相用電設(shè)備配電回路外的其他單相出線回路，按相序分組集中的方式設(shè)置保護器。
蘇版《建電火規(guī)》第7.3.5提到的租售式商場商鋪、集貿(mào)市場是否套用《民標》中的檔口式家電商場、幼兒園、老年人照料設(shè)施、集體宿舍的的末端配電箱是否設(shè)置保護器。因《民標》未明確規(guī)定這些場所，可能需要征求《建電火規(guī)》編制組意見，畢竟保護器可設(shè)置于下列配電箱內(nèi)，不同于下列配電箱應設(shè)置。
01 產(chǎn)品介紹
ASCP200-40B汽車充電樁回路電氣防火限流式保護器是安科瑞專門為了保護低壓配電線路中短路、過載等問題研發(fā)，可以克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當發(fā)生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現(xiàn)滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產(chǎn)的安全。
ASCP系列電氣防火限流式保護器可廣泛應用于學校、醫(yī)院、商場、賓館、娛樂場所、寺廟、文物建筑、圖書館、檔案室、會展、住宅、倉庫、幼兒園、老年人建筑、集體宿舍、電動車充電站及租售式商場商鋪、批發(fā)市場、集貿(mào)市場、甲乙丙類危險品庫房等各種用電場所末端干、支路的線路保護。
對于電動車充電站中交流慢充樁的保護，可以根據(jù)不同的功率選擇不同規(guī)格的限流式保護器進行保護，對于3.5kW的慢充樁，可以使用ASCP200-20D，對于7kW慢充樁，可以使用ASCP200-40B，對于14kW的雙槍慢充樁，可以使用ASCP200-63D。
ASCP200-20D
ASCP200-40B
ASCP200-63D
02 功能介紹
充電樁配套限流式保護器短路保護功能。保護器實時監(jiān)測用電線路電流，當線路發(fā)生短路故障時，能在150微秒內(nèi)實現(xiàn)快速限流保護，并發(fā)出聲光報警信號。
過載保護功能。當被保護線路的電流過載且過載持續(xù)時間超過動作時間（3~60秒可設(shè)）時，保護器啟動限流保護，并發(fā)出聲光報警信號。
表內(nèi)超溫保護功能。當保護器內(nèi)部器件工作溫度過高時，保護器實施超溫限流保護，并發(fā)出聲光報警信號。
過欠壓保護功能。當保護器檢測到線路電壓欠壓或過壓時，保護器發(fā)出聲光報警信號，可預先設(shè)置是否啟動限流保護。
配電線纜溫度監(jiān)測功能。當被監(jiān)測線纜溫度超過報警設(shè)定值時，保護器發(fā)出聲光報警信號，可預先設(shè)置是否啟動限流保護。
漏電流監(jiān)測功能。當被監(jiān)測的線路漏電超過報警設(shè)定值時，保護器發(fā)出聲光報警信號，可預先設(shè)置是否啟動限流保護。
保護器具有1路RS485接口，1路無線通訊，支持2G和NB-IoT，可以將數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程監(jiān)控。監(jiān)控后臺可以是安科瑞Acrel-6000/B電氣火災監(jiān)控主機，也可以是安科瑞Acrel-6000安全用電管理云平臺，或第三方監(jiān)控軟件或平臺。
03 產(chǎn)品應用
充電樁配套限流式保護器在電動汽車汽車充電樁安裝限流式保護器時建議采用一充電樁一保護器的方式，保護器安裝于充電樁旁邊，如果是戶外，可以將保護器安裝于防水盒中。實際安裝如圖所示。
04 結(jié)語
新能源汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展。國務院辦公廳在近期也印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》的規(guī)劃。2020年新增超2.5萬家充電樁相關(guān)企業(yè)，行業(yè)呈現(xiàn)出百家爭鳴的景象。2021年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京召開，全國新能源汽車保有量超過600萬輛。
我們應該堅定的跟著國家政策，努力的建設(shè)好新基建。讓更多的消費者使用上新能源汽車，而且新能源汽車隨時隨地安全的充電，當然，在安全可靠的充電同時，也要防止電氣火災發(fā)生，保障人民的生命財產(chǎn)安全。
